때마다 해당 내용(군수지원함)은 미국 측 단골 질문이었다”고 설명했다.

미국은 비상시 물자를 수송할 수 있는 민간 선박인전략상선단과 군수지원함, 전투함 등의 건조를 추진 중이다.

전략상선단은 전시에만 동원할 수 있고, 전투함은 비밀 사항이 많아 한국과의.

HD현대중공업을 찾아 기술력의전략적 가치를 재확인하고, 임직원을 격려하기 위한 것”이라고 설명했다.

실제로 최근 미국은전략상선단을 2030년까지 250척으로 확대하는 법안을 추진 중이다.

동시에 중국 해군의 함정 보유량이 2030년까지 460척에 달할 것이라는.

선주의 요구를 반영한 맞춤 설계, 공정 일정 조율, 숙련공의 용접 기술 전수 등이 대표적이다.

미국은 현재전략상선단을 80척에서 2030년까지 250척으로 확대하는 법안을 추진 중이다.

군함 발주도 늘어날 전망이다.

중국이 2030년까지 460척 규모.

선주의 요구에 따른 맞춤형 설계와 공정 관리, 숙련 용접 인력의 기술 전수 등에서 강점을 가진다는 평가다.

미국은 현재전략상선단을 2030년까지 250척으로 확대하는 법안을 추진하고 있으며, 군함 발주 역시 늘어날 전망이다.

이는 중국이 2030년까지 460척 규모.

법' 등이 발의되면서 조선업 육성을 위한 제도적 토대가 마련되고 있다.

선박법은 미국 선적 상선을 10년 내 250척으로 늘려전략상선단을 운영하는 내용을 담고 있으며 해군 준비 태세 보장법은 동맹국인 한국 등에서 미국 해군 함정을 건조할 수 있도록 허용하는.

항만시설법'(선박법), 해군 준비 태세 보장법 등을 발의하며 힘을 보탰다.

선박법은 미국 선적 상선을 10년 내 250척으로 늘려 '전략상선단'을 운영한다는 내용을 담고 있고, 해군 준비 태세 보장법은 한국과 같은 미국 동맹이 자국 조선소에서 미국 해군 함정을.

선적 선박을 본격적으로 영업하기 시작할 것"이라며 "지난 의회에서 발의된 해운조선부활법안(SHIPS Act)상 자국 선적선으로 구성한전략상선단수요를 확인했고, 250척 중 일부를 미국에서 건조한다면 필라델피아 조선소만한 선택지가 없다"고 분석했다.

조선·해운 역량을 강화하는 정책을 추진 중이다.

웨딩박람회

해군 함정에 2054년까지 최대 1조달러를 투입하고, 군사적 목적으로 투입하는전략상선단을 70대에서 250대로 확대하는 방안을 마련했다.

전날 트럼프 대통령은 계획을 뒷받침할 ‘해양 지배력 회복’ 행정명령에.

것이 골자인데, 통과 가능성이 높다는 관측이다.

김성준 HD한국조선해양 부사장은 이날 오전 정기 주주총회에서 "미국의 MRO,전략상선단의 파트너가 되기 위한 준비를 하고 있다"며 "국내 조선소 중 함정 정비 협약을 가장 먼저 체결하고, 미국 진출 준비를 마쳤다.

지난달 발의된 '미국의 번영과 안보를 위한 조선업과 항만시설법'에도 업계의 관심이 쏠린다.

법안엔 △'전략상선단' 운영을 위해 10년 내 미국 선적 상선을 250척 늘리고 △미국산 상선을 구하기 어려우면 외국에서 건조한 상선도 한시적으로.