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    한번충전에 750km 간다… BMW, 차세대 ‘수소차’ 신기술 공개

    페이지 정보

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    작성자 굉장하다
    댓글 댓글 0건   조회Hit 22회   작성일Date 26-04-10 18:50

    본문

    판촉물제작 BMW그룹이 차세대 저장 기법을 적용해 거주 편의와 효율을 동시에 확보한 iX5 하이드로젠을 공개했다. 수소차의 고질적 한계로 지적되던 공간 잠식 문제를 기술적으로 해결하며 양산형 수소차의 새로운 기준을 제시했다는 평가다. 이번 모델에 도입된 비결은 BMW 하이드로젠 플랫 스토리지 기술이다. 기존 수소차들이 차지하던 원통형 탱크 대신 평평한 형태의 저장 장치를 배치해 차량 하부 구조를 최적화한 것이 핵심이다. 이 방식을 통해 1회 충전 시 주행 가능 거리를 약 750km까지 늘렸으며, 내연기관 모델과 비교해도 손색없는 실내 공간을 온전히 보전했다.터리와 호환되도록 설계됐다. 덕분에 수소차뿐만 아니라 전기차, 플러그인 하이브리드, 내연기관 등 서로 다른 동력원을 가진 차량들을 하나의 생산 라인에서 동시에 조립할 수 있다. 안전성 확보를 위해 700바(bar) 수준의 고압 용기를 차체 프레임 안쪽으로 배치해 외부 충격에 대비했다. 저장 장치의 내부 구조는 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재로 제작된 7개의 용기를 나란히 연결해 하나의 견고한 틀로 통합한 형태다. 개별 압력 용기 대신 여러 개의 방으로 구성된 밀폐형 유닛을 중앙 밸브로 제어한다. 약 7kg 이상의 수소를 담을 수 있으며, 완전히 비어 있는 상태에서도 5분 이내에 충전을 마칠 수 있어 기존 내연기관차 사용자들의 이용 습관과 이질감이 적다. .

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