“해외에선 무인 로보택시가 도로를 달리고 있는데 한국은 보여주기식 시범 운행만 반복하고 있어요.

” 지난 11일 만난 김영기한국공학한림원자율주행위원장의 표정은 절실했다.

삼성전자 네트워크부문 사장 출신인 그는 “돌파구를 찾지 않으면 한국의 자율주행산업은 기회를 잡기 쉽지 않을 것”이라고.

■한국공학한림원은 14일 오후 서울 양재동 엘타워에서 ’2025년 자율주행 포럼’을 개최한다고 밝혔다.

이번 포럼에서는 주행 사업자(DSP) 제도 도입을 통한 자율주행 산업 활성화 방안을 중점적으로 논의한다.

김영기한국공학한림원자율주행위원회 위원장의 기조발표를 시작으로 학계와 산업계.

■한국공학한림원은 산하 자율주행위원회가 14일 서울 서초구 엘타워에서 '2025년 자율주행 포럼'을 열었다고 밝혔다.

자율주행위원회는 포럼에서 주행사업자(DSP)가 자율주행 산업 상용화를 촉진하는 핵심 요소가 될 것으로 봤다.

이를 선제적으로 도입해야만 로보택시, 미들마일(중간물류) 운송 등 다양한.

서울대 시스템반도체 산업진흥센터장, 서울대 인공지능반도체 대학원 사업단장,한국공학한림원반도체특별위원회 공동위원장, 서울대 반도체공동연구소장 등을 맡고 있다.

고대역폭 메모리(HBM) 경쟁에서 SK하이닉스에 밀렸다는 평가를 의식해 의사결정 구조부터 전문성을 키워 초격차 기술 경쟁력 회복에.

한국공학한림원은 산하 자율주행위원회가 오는 14일 서울 서초구 L타워에서 '2025년 자율주행 포럼'을 열고 국내 자율주행 산업의 미래를 위해 이 같이 제언할 것이라고 12일 밝혔습니다.

특히, 이번 포럼에서는 최근 자율주행 기술이 검증 단계를 넘어 본격적인 사업화 단계로 진입하고 있는 상황에서 'DSP.

“자율주행 글로벌 1등 위한 ‘DSP’ 도입” 논의한국공학한림원이 오는 14일 오후 3시 양재동 엘타워에서 ‘2025년 자율주행 포럼’을 개최한다.

이번 포럼의 주제는 ‘자율주행 Global 1등 그 길을 찾아서: What do you think about DSP?’로, 자율주행 기술이 검증 단계를 넘어 사업화 단계로 진입하는 시점에서.

한국공학한림원은 오는 14일 오후 3시, 양재동 엘타워에서 ‘2025년 자율주행 포럼’을 개최한다.

이번 포럼의 주제는 ‘자율주행 글로벌 1등 그 길을 찾아서’로, 글로벌 자율주행 시장에서 대한민국이 선도적 위치를 확보하기 위한 전략을 논의할 예정이다.

이번 포럼에서는 최근 자율주행 기술이 검증 단계를.

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한국공학한림원은 오는 14일 오후 3시 서울 양재동 엘타워에서 '2025년 자율주행 포럼'을 개최한다고 12일 밝혔다.

이번 포럼의 주제는 '자율주행 Global 1등 그 길을 찾아서: What do you think about DSP?'로, 글로벌 자율주행 시장에서 대한민국이 선도적 위치를 확보하기 위한 전략을 논의할 예정이다.

한국공학한림원은 산하 자율주행위원회가 14일 서울 서초구 엘타워에서 '2025년 자율주행 포럼'을 열어 이런 제안을 한다고 12일 밝혔다.

DSP는 자율주행 차량 관제와 주행인프라 운영, 최적화 및 검증을 담당하는 주체로 자율주행 서비스가 안전하고 효과적으로 운영될 수 있도록 지원하는 역할을 한다.

한국공학한림원이 오는 14일 오후 3시 서울 강남구 양재동 엘타워에서 '2025년 자율주행 포럼'을 개최한다.

포럼 주제는 '자율주행 Global 1등 그 길을 찾아서: What do you think about DSP?'이다.

포럼에서는 최근 자율주행 기술이 검증 단계를 넘어 본격적인 사업화 단계로 진입하고 있는 상황에서 주행 사업자(DSP)라는.